Metrostav wybuduje prawie 6-kilometrowy tunel pomiędzy fiordami Dyrafjordur i Arnarfjordur wraz z towarzyszącymi mostami oraz drogami dojazdowymi o łącznej długości 7,8 km. Projekt wart 49 mln euro to już trzecia inwestycja realizowana przez Metrostav na Islandii. Tunel na północy wyspy ma pomóc okolicznym mieszkańcom w bezpiecznej komunikacji przez cały rok, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych - drogi w tym rejonie są nieprzejezdne w czasie zimy. Projekt realizowany w formule joint venture przez Metrostav oraz lokalną spółkę Su?urverk rozpoczął się w maju 2017 roku, a zakończenie budowy planowane jest we wrześniu 2020 roku.
Metrostav wybuduje tunel pomiędzy fiordami Dyrafjordur oraz Arnarfjordur:
- Całkowita długość tunelu to 5,6 km.
- Powstanie łącznie 7,8 km mostów oraz dróg dojazdowych.
- Wykorzystane zostanie ok. 17 tys. m3 betonu.
- Wykonawca użyje ok. 74 km kabli elektrycznych.
"Metrostav specjalizuje się w budowie tuneli drogowych oraz towarzyszącej im infrastruktury w trudnych warunkach geologicznych - a właśnie takie towarzyszą wielu inwestycjom w krajach skandynawskich. Tunel między fiordami Dyrafjordur i Arnarfjordur to już trzecia inwestycja tego typu realizowana przez Metrostav na Islandii - po projektach Hedinsfjardargong na północy i Nordfjardargong na wschodzie wyspy. Z powodzeniem prowadzimy również inwestycje infrastrukturalne w innych państwach skandynawskich: Finlandii, Szwecji oraz Norwegii. Najnowszy projekt realizowany na północy wyspy ma za zadanie umożliwić sprawne podróżowanie mieszkańcom regionu w czasie ciężkich zim. Doświadczenia z prac przy poprzednich inwestycjach na Islandii z pewnością okażą się kluczowe dla terminowej realizacji projektu" - mówi Martin Kulhavy członek zarządu Metrostav Polska i z-ca dyrektora ds. realizacji kontraktów w Polsce.
Źródło: Metrostav
