Wypełnienie zobowiązań kontraktowych, w tym nadrobienie opóźnień było celem zmiany lidera konsorcjum budującego odcinek C autostrady A2.
Firma BOGL a KRYSL przejęła od Dolnośląskich Surowców Skalnych całość prac. DSS pozostaje członkiem konsorcjum. Do tej pory BOGL a KRYSL był odpowiedzialny za realizacje obiektów mostowych, a od stycznia 2012 roku również za budowę dróg dojazdowych, odwodnienia i ekranów dźwiękochłonnych. Zgodnie z nowym podziałem ról, firma odpowiedzialna jest za pełen zakres prac. Nowy lider deklaruje zintensyfikowanie prac i wywiązanie się z zobowiązań, czyli zakończenie budowy w terminie kontraktowym z zapewnieniem przejezdności autostrady na czas turnieju Euro 2012.Źródło: Budownictwo monolityczne, nr 2 (9) 2012
